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SMM10
月21日讯：今日电动铅极板（内化成）报17900-18150元/吨，蓄电池市场消费相对好转，经销商采购采购，部分地区企业出口订单向好，企业生产有所回升，另铅价呈盘整态势，蓄电池企业维持按需采购。
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SMM10月21日蓄电池市场快讯【SMM午评】

SMM10
月14日讯：
山西地区经销商反映电动自行车蓄电池市场更换需求平平，零售商按需采购，而因厂家发货速度较慢，电池库存下降到一周以内，少数电池型号存在缺货情况，另主型号48V12Ah批发维持在320元/组。
安徽地区厂家反映电动自行车蓄电池市场需求尚无较大改善，其中整车配套订单尚可，工厂开工率维持在80-85%，原料铅按需采购。
浙江地区厂家反映电动自行车蓄电池市场需求一般，经销商采购积极性不高，国庆放假结束后，工厂开工率保持在70-80%。

SMM10月14日电动车蓄电池市场综述【SMM晚讯】

SMM10
月14日讯：汽车蓄电池市场终端消费地域性好转，经销商按需采购，铅蓄电池企业生产积极性上升，多数企业开工率在70-100%，另铅价呈偏强震荡，下游企业按需接货，其中长单采购居多。
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SMM10月14日蓄电池市场快讯【SMM午评】

SMM10
月9日讯：
湖北地区经销商反映汽车蓄电池市场更换需求一般，加之铅价走弱，电池批发市场促销氛围较浓，目前电池库存约在一个月，另主型号6-QW-45Ah批发200-220元/只。
江西地区厂家反映汽车蓄电池市场内需不旺，加之出口订单好转有限，目前工厂开工率维持在60-70%，原料铅以长单采购为主。
浙江地区厂家反映汽车蓄电池市场更换需求向好，成品订单较9月有所好转，现工厂生产线开工率在90%附近，另原料铅按需采购。
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SMM10月9日汽车蓄电池市场综述【SMM晚讯】

SMM10
月9日讯：今日电动铅极板（外化成）报18850-19050元/吨，蓄电池市场终端消费一般，经销商基本以按需采购，加之节后铅价冲高回落，业内避险情绪较浓，生产企业维持以销定产，原料采购以刚需为主。
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SMM10月9日蓄电池市场快讯【SMM午评】

SMM10
月8日讯：汽车蓄电池市场终端消费平平，经销商按需采购模式不改，另国庆假期结束后，生产企业基本恢复正常生产，其中部分企业考虑到季节性消费，上调10月生产计划，少数企业已达到满产状态。
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SMM10月8日蓄电池市场快讯【SMM午评】

SMM9
月30日讯：
江西地区经销商反映电动自行车蓄电池市场终端消费低迷，零售商采购谨慎，目前库存约在20天，另电池批发市场维持促销氛围，主型号48V12Ah批发报320元/组。
江苏地区厂家反映电动自行车蓄电池市场传统旺季不旺，9月成品订单偏弱，目前工厂生产线开工率在70%附近，另国庆节计划放假3天。
浙江地区厂家反映电动自行车蓄电池市场终端消费平平，经销商节前采购谨慎，电池电池库存偏高，当前工厂开工率在70-80%，另国庆节计划放假3天。

SMM9月30日电动车蓄电池市场综述【SMM晚讯】

SMM9
月30日讯：今日电动铅极板（内化成）报18100-18350元/吨，蓄电池市场消费暂无较大变化，经销商多维持按需采购，铅蓄电池企业亦是以销定产，另因国庆假期临近，生产企业多计划放假3-6天。
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SMM9月30日蓄电池市场快讯【SMM午评】

SMM9
月25日讯：
湖南地区经销商反映汽车蓄电池市场终端消费不旺，电池基本按需采购，目前电池库存约在一个月，另主型号6-QW-45Ah批发200-220元/只。
山东地区厂家反映国内汽车蓄电池市场需求一般，出口订单亦无明显改善，现工厂开工率在80左右%，并计划于国庆期间放假7天。
浙江地区厂家反映汽车蓄电池市场更换需求相对好转，成品订单有所改善，目前工厂开工率在85%附近，若10月订单继续好转，则考虑上调开工率，另国庆期间工厂计划放假1-2天。
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SMM9月25日汽车蓄电池市场综述【SMM晚讯】

SMM9
月25日讯：电动自行车蓄电池市场终端消费低迷，经销商采购谨慎，部分企业为降低库存压力，计划于国庆期间放假4-6天，另电池批发市场促销氛围较浓，部分经销商自主对电池实施促销，比如买*送*活动，如主型号48V12Ah在300-330元/组。
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SMM9月25日蓄电池市场快讯【SMM午评】

SMM9
月23日讯：
湖北地区经销商反映电动自行车蓄电池市场更换需求偏弱，加之铅势下跌，业内避险情绪较浓，目前电池基本随买随卖，库存控制在一周附近，另主型号48V20Ah批发报420元/组。
江西地区厂家反映电动自行车蓄电池市场整体需求不旺，整车配套订单一般，经销商采购亦较为谨慎，目前工厂维持以销定产，生产线开工率在70%附近。
浙江地区厂家反映电动自行车蓄电池市场更换需求清淡，经销商采购积极性较差，为避免库存累增，目前工厂开工率在70-80%，原料铅按需采购。

SMM9月23日电动车蓄电池市场综述【SMM晚讯】

SMM9
月23日讯：电动铅极板（外化成）报18500-18700元/吨，蓄电池市场需求一般，加之铅价下跌，下游企业基本维持按需采购。又因国庆假期临近，部分企业有意按需备库，但今年国庆节前下游备库普遍弱于去年同期。
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SMM9月23日蓄电池市场快讯【SMM午评】

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&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; SMM9
月
20
日讯：据调研，
2024
年
9
月
14
日&mdash;
9
月
20
日
SMM
五省铅蓄电池企业周度综合开工率为
62.24%
，较
9
月
13
日减少
6.87
个百分点。
&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;
据调研，适逢中秋节假期（
9
月
15-17
日），铅蓄电池企业放假
0-3
天不等，多数企业放假在
1-2
天，故铅蓄电池企业周度开工率随之下滑。近期，电动自行车、汽车等蓄电池市场更换需求表现不旺，加之铅价延续弱势，电池批发市场处于促销状态，经销商基本以按需采购，各大企业生产积极性不高。期间，汽车蓄电池企业生产出现小分歧，少数企业因成品库存基数较低，开始提高生产线开工率，并计划为冬季建库。而部分汽车蓄电池出口型企业则受海合会反倾销调查影响，成品订单欠佳，主动压量生产，在中秋节期间放假
3
天。
&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; 8-9
月份，政府密集的发布了一些利好消费的政策，促进铅酸蓄电池市场的更换需求释放。诸如，
2024
年
8
月
29
日，湖南省人民政府办公厅关于印发《湖南省超长期特别国债资金支持消费品以旧换新实施方案》要求：到
2024
年底，实现老旧营运货车报废更新、新能源公交车及动力电池更新
2.4
万台，各类农业机械报废更新
2
万台，汽车报废更新
4
万台、个人消费者乘用车置换更新
7
万台，电动自行车等以旧换新
30
万台以上。
&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; 2024
年
8
月
30
日，商务部等
5
部门办公厅（室）关于印发《推动电动自行车以旧换新实施方案》提到：组织合规电动自行车生产企业的合格产品参加消费品以旧换新活动；并对于将老旧锂离子蓄电池电动自行车换购成铅酸蓄电池自行车的消费者，会适当加大补贴力度。
&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; 2024
年
9
月
19
日，工业和信息化部科技司公开征求对《电动自行车安全技术规范（征求意见稿）》强制性国家标准的意见，截止日期为
2024
年
10
月
19
日。《意见稿》提出：为了提升产品实用性，将使用铅蓄电池的整车重量限值由
55kg
放宽至
63kg
，并且不再强制安装脚踏骑行装置。
&nbsp;
&nbsp;
&nbsp;
&nbsp;
&nbsp;

铅蓄电池企业中秋放假结束后 关注Q4政策利好的传导【SMM调研】

SMM9
月13日讯：
湖南地区经销商反映电动自行车蓄电池市场终端消费疲软，电池销量暂无较大变化，目前电池库存约在20天，另主型号48V20Ah批发报420-430元/组。
江西地区厂家反映电动自行车蓄电池市场整体需求偏弱，经销商采购谨慎，现工厂以销定产，生产线开工率在70-80%，另公司计划中秋假期放假1-2天。
山东地区厂家反映电动自行车蓄电池市场传统旺季不及预期，9月电池订单一般，为避免库存累增，工厂开工率在60%附近，另中秋期间工厂计划放假1天。

SMM9月13日电动车蓄电池市场综述【SMM晚讯】

SMM9
月13日讯：今日电动铅极板（外化成）报18800-19050元/吨，蓄电池市场消费偏弱，加之中秋节临近，部分下游企业计划放假1-2天。另铅价震荡回升，下游企业节前采购相对谨慎。
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SMM9月13日蓄电池市场快讯【SMM午评】

SMM9
月12日讯：
江西地区经销商反映电动自行车蓄电池市场更换需求偏弱，传统开学季消费仅持续不到一周，加之铅价下跌，电池批发市场促销氛围浓厚，如主型号48V12Ah报320元/组。
江苏地区厂家反映电动自行车蓄电池市场终端消费平平，9月订单情况较8月暂无明显改善，目前工厂以销定产，生产线开工率在70%附近。
浙江地区厂家反映电动自行车蓄电池市场更换需求一般，经销商采购谨慎，电池促销提振有限，目前工厂开工率维持在70-80%，另中秋假期临近，工厂计划放假2天。

SMM9月12日电动车蓄电池市场综述【SMM晚讯】

SMM9
月12日讯：汽车蓄电池市场更换需求偏弱，经销商采购谨慎，又因近期海合会反倾销事件，出口型企业接单困难，多数企业生产积极性不高，开工率维持在50-90%不等。
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SMM9月12日蓄电池市场快讯【SMM午评】

SMM9
月11日讯：
湖北地区经销商反映汽车蓄电池市场更换需求偏弱，电池销量难有起色，目前电池库存约在一个半月，另主型号6-QW-60Ah批发300-320元/只。
广东地区厂家反映国内汽车蓄电池市场需求一般，同时由于近期海合会反倾销调查，中东企业普遍停止下单，9月电池订单情况较8月更差，现工厂开工率在40-50%。
安徽地区厂家反映国内汽车蓄电池整体市场消费清淡，经销商仅按需采购，同时整车配套订单不旺，目前工厂开工率在50-60%，原料铅以长单采购为主。
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SMM9月11日汽车蓄电池市场综述【SMM晚讯】

SMM9
月11日讯：电动自行车蓄电池市场传统旺季表现一般，经销商基本按需采购，9月生产企业订单好转有限。另近日，江苏开展电动自行车安全隐患集中夜查行动，检查组重点查看销售门店的经营资质，询问商户所售电动车品牌、电动车电池种类、电动车维修范围，检查是否存在私自更换大功率蓄电池、违规改装电动自行车等情况。据经销商反映安全检查影响电动自行车及电池的正常销售，部分经销商甚至直接进入歇业状态。
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SMM9月11日蓄电池市场快讯【SMM午评】

自7月份以来，国内铅价一路下探，8月前几个交易日更是&ldquo;一泻千里&rdquo;，最低一度跌至17040元/吨，创4月25日以来的新低，随后铅价虽有所回调，但8月月线依旧是录得了高达7.59%的跌幅。截至8月30日收盘，沪铅主连报17345元/吨，7.59%的月线跌幅刷2018年7月以来的最大值。
》点击查看期货行情
现货方面，据SMM现货报价显示，8月SMM 1#铅锭现货报价同样呈现下跌态势，截至8月30日，
SMM 1#铅锭
报17200元/吨，相较7月底的19400元下跌2200元/吨，跌幅达11.34%。
》点击查看SMM铅产品现货报价
基本面回顾
原生铅方面：
据SMM 调研显示，8月原生铅冶炼企业的生产多以恢复为主，总计带来近万吨的增量。因此，8月全国电解铅产量呈现上升趋势，环比上升2.77%达31.55万吨。其中增量主要来自于河南、湖南、安徽、内蒙古和云南等地区的冶炼企业在检修后集中复产带动。不过需要注意的是，因陕西、山东、江西等地冶炼厂出现超预期减产，8月电解铅产量虽然呈现恢复态势，不过略微不及此前预期。
》铅价与矿TC均无优势 9月原生铅炼厂集中检修【SMM调研】
再生铅方面：
据SMM调研显示，8月再生铅厂进入亏损行情减停产增加，再生铅产量明显下滑，同比去年下降28.71%。主因8月铅酸蓄电池市场消费情况未见明显好转，下游电池生产企业原料仅维持刚需采购。另外，受高温天气的影响，大多数工厂放高温假导致开工率下滑，原料铅锭库存消化缓慢。与此同时，7月底前后预购的海外铅锭陆续到港，其货量及价格优势对国产铅锭形成压制。
国内再生铅炼厂纷纷表示成交困难，厂内成品铅锭库存高企；为周转资金而甩货，含税出厂报价对SMM1#铅均价大贴水。消费旺季不旺VS铅锭可流通货源宽裕，铅价持续走弱而出货大贴水难以收窄，再生铅炼厂进入亏损行情减停产增加。
》再生铅炼厂进入亏损行情减停产增加 8月产量下滑明显【SMM分析】
库存方面：
据SMM数据显示，8月
SMM五地铅锭社会库存
呈现先增后降的态势，8月19日因交割因素，持货商交仓移库带动铅锭社会库存跃升至一个月新高至6.49万吨，沪铅2408合约交割结束后，交割铅锭重新流入市场，大型下游企业集中提货，使得铅锭社会库存大幅下滑，并刷新四年以来的新低。不过在8月下旬，原生铅和再生铅企业多存在检修的情况，加之下游企业也是普遍减产，后续需关注下一轮交仓的具体情况。
下游消费方面：
据SMM调研显示，8月SMM铅蓄电池企业周度开工率呈现先跌后增的态势，其中因8月中上旬铅价大幅下跌，经销商避险情绪较浓，电池采购仅以刚需为主，部分铅蓄电池企业库存压力上升，并出现减产或放假的情况，使得铅蓄电池周度开工率转为降势，最低一度下探至67.01%，创5月以来的新低。
之后，随着高温天气的逐步减少，此前放高温假的企业陆续恢复正常生产，铅蓄电池企业周度开工率随之上升，但是8月底，放假的企业复产后，生产线开工率也未恢复至满产状态，大多数企业开工率保持在50-80%不等。
整体来看，8月上旬国内铅市场因原生铅和再生铅冶炼厂从供应中恢复，带来部分供应增量，供强需弱的背景下拖累铅价下跌；而进入8月下旬，铅市场基本面转为供需双弱，原生铅和再生铅企业出现检修情况，下游消费表现也未有明显转好，铅价继续承压下行。
9月铅市场展望
进入9月，因宏观氛围整体偏弱，有色整体承压运行，铅价在9月初于宏观氛围偏弱和基本面弱势的背景下接连下探，9月10日盘中最低一度跌至16280元/吨，创2024年3月28日以来的新低。且值得一提的是，本周为沪铅2409合约交割前一周，持货商移库交仓增多，冶炼企业厂库如期转移至交割仓库，使得社会库存大幅上升。截至9月9日，SMM五地铅锭社会库存已经增至3.87万吨。此外，需要注意的是，铅价下挫后废电瓶价格跌幅有限，再生精铅亏损扩大，再生铅冶炼企业生产积极性备受打击，叠加9月上旬原生铅冶炼厂检修预期兑现，后续流通货源供应宽松情况或有所转变。预计交割前，下游仍以观望为主，消费表现平淡，持货商将保持移库交仓动作，铅锭社库或仍延续增势。
9月下旬重点可以期待一下消费的恢复情况，一方面可以关注电动自行车和汽车以旧换新政策的传导周期；另一方面，下游铅蓄电池传统季节性消费旺季即将来临，关注后续国庆备库的可能性；此外，6月到8月上旬铅锭内外比价不利于出口，出口订单流失，当前比价开始缓慢修复，后续可以期待一下汽车电池的出口订单情况。
综合来看价格方面，SMM预计短期铅价或呈现偏弱震荡的态势，9月下旬重点关注消费恢复情况。

8月沪铅跌超7%创6年最大月线跌幅 基本面弱势 9月看点何在？【月度分析】

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产品详情: 
&nbsp; 
Mastervolt的PowerCharger系列充电器同时有3路直流输出，确保所有电池组都能同时得到安全、快速、充分的充电，所以不论陆用、车载还是船用，您都只需短时的电力补给。 
Mastervolt的三段式充电技术可保证最高的充电效率，这意味着能够让电池保持在良好的状态，并且寿命更长。除了能同时对三组电池进行快速充分的充电，充电器还具备自适应电压的功能，可以直接接入120伏或230V的交流电源。 
PowerCharger充电器采用了高效充电管理技术，先进的微处理器整合了复杂的功能，体现精准的充电特性，同样配备了数字式通讯端子，它能外接远程监控系统，使得检测和遥控更轻松。所有的一切都是为了给您提供无拘无束的电力。 
我司为多家电源厂家的授权合作商，厂方直接供货，价格优势明显，完美的解决电源方案设计、专业的渠道，专业的安装，专业的售后，在UPS电源、蓄电池方面我们无所不能。欢迎来电洽谈业务.

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荷兰MASTERVOLT船舶充电器 房车设备用AC Master24/500逆变充电用

名称	价格范围	均价	单位	日期
电蓄全国均价48V/12AH	295 - 315	305	元/组	2024-10-21
电蓄全国均价48V/20AH	395 - 415	405	元/组	2024-10-21
浙江电蓄价格48V/12AH	300 - 325	312.5	元/组	2024-10-18
河南电蓄价格48V/12AH	305 - 330	317.5	元/组	2024-10-18
江苏电蓄价格48V/12AH	305 - 330	317.5	元/组	2024-10-18
江西电蓄价格48V/12AH	300 - 325	312.5	元/组	2024-10-18
浙江电蓄价格48V/20AH	400 - 425	412.5	元/组	2024-10-18
河南电蓄价格48V/20AH	405 - 430	417.5	元/组	2024-10-18
江苏电蓄价格48V/20AH	405 - 430	417.5	元/组	2024-10-18
江西电蓄价格48V/20AH	400 - 425	412.5	元/组	2024-10-18

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