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【SMM钴锂晨会纪要：碳酸锂高峰期已去观望情绪渐起 三元动力电芯端排产呈下调趋势】据上险数据显示，10月新能源乘用车上险44.6万辆，同比去年同期的29.1万辆增长53%，较9月环比下滑17%。前15家车企10月共上险36.6万辆，环比下滑18%，同比增长56%，CR15为82%。比亚迪蝉联冠军，10月上险16.0万辆，环比小幅下滑4%，同比上涨145%。特斯拉10月中国仅上险1.8万辆，环比下滑76%，同比下滑64%，究其原因，主要有以下几点：特斯拉目前在出口销量占仍较高；特斯拉10月虽然下调价格来冲击销量，但新车交付需要一定周期；特斯拉汽车安全和质量问题频出。而蔚来、理想等新势力车企10月上险环比也有所下滑，理想10月上险1.0万辆，环比下滑12%，同比上涨32%；蔚来因疫情影响，位于合肥的两座工厂相继停产，整体生产和交付的节奏都受到了较大影响，10月仅上险9801辆，环比下滑9%，同比上涨151%。
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