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【SMM分析】为何大部分电动两轮车都在用锰酸锂?

来源: SMM
发布时间:2024-11-29 19:30
190篇

作品

在电动汽车领域,人们常常在三元锂和磷酸铁锂两大技术路线间举棋不定,而在同样关注低碳出行的电动两轮车行业中,无论是用户还是整车企业,尽管也面临着多种技术选择,但似乎更倾向于采用锰酸锂电池……

在电动汽车领域,人们常常在三元锂和磷酸铁锂两大技术路线间举棋不定,而在同样关注低碳出行的电动两轮车行业中,无论是用户还是整车企业,尽管也面临着多种技术选择,但似乎更倾向于采用锰酸锂电池。这主要源于下面的三大优势:

首先,从晶体结构角度来看,尖晶石型锰酸锂相较于三元锂层状氧化物,具有更高的稳定性。锰酸锂属于立方晶系,拥有三维隧道结构,使锂离子能够可逆地嵌入和脱出而不导致晶格结构的坍塌,因此表现出卓越的倍率性能和稳定性。

其次,在热稳定性方面,虽然三元锂电池在主流锂电池中能量密度最高,但其对温度变化极为敏感,在约200℃时可能发生分解,引发剧烈反应,甚至爆炸。而锰酸锂的合成温度至少为700℃,其热分解温度远高于三元材料,显示出更佳的安全性。

最后,在成本方面,锰酸锂原材料资源丰富,价格也明显低于其他产品。此外,由于锰酸锂电池电压较高,需要的电芯数量较少,从而表现出体积优势。因此,锰酸锂不仅性能优异,还因安全性和经济性受到业界和消费者的关注。