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【SMM钴锂晨会纪要：40余款车薪上调售价 碳酸锂挺价意愿有所松动】上周，第八届中国电动汽车百人会论坛在线上顺利召开，本届论坛主题为“迎接新能源汽车市场化发展新阶段”。清华大学欧阳明高院士在会上表示锂预计2-3年后逐步回归基本需求面，2025年或出现动力电池产能过剩。宁德时代首席科学家吴凯表示宁德时代通过不断技术迭代，推出了3.0版CTP技术，内部称之为“麒麟电池”，在相同化学体系、同等电池包尺寸下，相比4680系统可提升13%。本周电解钴价格继续下行，上游厂商与贸易商告急，下游磁材厂多而小，抗风险能力差，疫情期间账款收回困难，叠加国内物流延迟，很多小厂受疫情影响停工，需求极差，MB近几日没有涨幅放缓，从情绪面上降低国内报价信心，导致无锡盘继续看跌，贸易商想尽快抛货。
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