比亚迪“汉、唐、元”三箭齐发 进军欧洲新能源市场【SMM热点分析】

来源: SMM
发布时间:2022-09-30 10:25
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【SMM热点分析:比亚迪“汉、唐、元”三箭齐发 进军欧洲新能源市场】SMM9月30日讯:9月28日,比亚迪召开新能源乘用车欧洲线上发布会,面向欧洲市场推出三款车型,包括汉、唐及元PLUS,并公布官方预售价格。其中,元PLUS德国预售价格为3.8万欧元,汉和唐德国预售价格为7.2万欧元,分别约合为人民币26万元和50万元。据悉,这三款车型也将于10月在法国巴黎车展亮相上市,并开启欧洲多国交付,包括挪威、丹麦、瑞典、荷兰、比利时、德国等国家。比亚迪还计划,在今年年底前进一步开拓法国和英国市场。

SMM9月30日讯:

9月28日,比亚迪召开新能源乘用车欧洲线上发布会,面向欧洲市场推出三款车型,包括汉、唐及元PLUS,并公布官方预售价格。其中,元PLUS德国预售价格为3.8万欧元,汉和唐德国预售价格为7.2万欧元,分别约合为人民币26万元和50万元。据悉,这三款车型也将于10月在法国巴黎车展亮相上市,并开启欧洲多国交付,包括挪威、丹麦、瑞典、荷兰、比利时、德国等国家。比亚迪还计划,在今年年底前进一步开拓法国和英国市场。

不难看出相比在国内市场,比亚迪此次定价近乎翻了一倍,这源于比亚迪的技术和品牌基础。在技术层面,比亚迪斥百亿巨资进行研发的纯电整车架构平台化的e3.0平台,从底盘层、高压层、低压层、车身层,实现了全面整车架构开发。另外,子公司弗迪电池国内月度装机量仅次于龙头企业宁德时代,比亚迪此前还研制出了刀片电池等领先行业的技术。目前,比亚迪是全国唯一掌握了全产业链核心技术,并实现一站式新能源整体解决方案的企业,形成了显著的协同效应。品牌层面,比亚迪深耕欧洲和新能源市场的积累给予了比亚迪“再进击”欧洲市场的勇气。据了解,比亚迪电动大巴车已经占据英国纯电动大巴市场50%以上的市场份额,在伦敦,这一比例甚至超过90%。在国内市场,8月,全国新能源车销量52.9万台,其中就有17.3万台来自比亚迪。对于比亚迪而言,欧洲市场意义非凡,是其全球化版图的第一站。早在1998年,比亚迪在荷兰设立第一家海外分公司,目前,公司业务已从电池扩展到太阳能、储能、新能源车各领域,运营足迹遍及欧洲20多个国家、100多个城市。

不止欧洲,随着比亚迪不断扩张,旗下车型开进更多国家。今年7月,比亚迪旗下紧凑型SUV——ATTO 3在新加坡正式上市,比亚迪也凭借此款车型进军东南亚市场。7月21日,比亚迪召开发布会,官宣进入日本市场。8月2日,比亚迪宣布与以色列Shlomo汽车公司合作,在当地销售新能源汽车。8月8日,比亚迪与泰国新能源汽车经销商RêVER Automotive签署合作协议,宣布正式进入泰国乘用车市场,并于9月初官宣在泰国建立第一个海外工厂。

SMM认为,比亚迪如今高调进军日本、泰国、欧洲,与当地经销商展开合作,在泰国建立第一个海外工厂等,进军海外已是定局。比亚迪已在国内市场销量非常强势,持续走高,在如此情况下,出海开阔新市场,谋求新路线也成为了其必然的发展之路。


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